宝马7系具有停停走走功能的主动巡航控制ACC-宝马7系按键说明图解法-汽车仪表网

宝马7系按键说明图解法【宝马7系具有停停走走功能的主动巡航控制ACC】

具有停停走走功能的主动巡航控制，ACC
工作原理
使用本系统时可以选择所需车速，自由行驶时可由车辆自行保持此速度。
在功能可行的范围内，系统会根据前面缓慢行驶
的车辆自动调节车速。
系统与前面行驶车辆的车距可以不同。
出于安全考虑其与车速有关。
为保持车距，系统会自动减速，如有必要稍微进行制动；当前车以更快的速度行驶后，则会重新加速。
如果前方行驶的汽车制动至停车状态，则系统在指定的范围内可以识别。如果前方行驶的汽车从停车状态重新再次起步，执行相应操作后您的汽车也可以重新加速。
即使前方车辆停车时间较长，BMW 也可以轻易地自动加速起步。
如果前方车道空出，则加速至所需车速。
会在下坡路段保持此速度，如果发动机输出功率不足，在上坡时也有可能达不到。

概述
主动巡航控制利用雷达传感器和摄像机测定速度以及与其它车辆之间的距离。
激活了 ECO PRO 之后也会将巡航控制设置为省油的驾驶方式。

提示
个人的责任
该系统并不能免除根据交通情况调整速度、距离和驾驶方式的责任。谨慎驾驶，并且在必要时主动进行干预，例如刹车或者避让，否则存在发生车祸的危险。◀
综述
方向盘上的按钮

1 打开/关闭系统，中断
2 调出车速
3 减小车距
4 存储、更改/保持车速
5 增大车距
雷达传感器

传感器脏污或者被遮盖会使车辆的识别受限。
▷ 如必要，清洁雷达传感器。小心清除雪层和冰层。

▷ 不要遮盖雷达传感器的探测区域。

摄像机

摄像机位于镜脚区域。
车内后视镜前区域内的挡风玻璃要保持清洁和可用。
打开/关闭以及中断巡航控制

▷ 刹车。
▷ 摘出档位 D。
▷ 激活动态牵引力控制系统 DTC 或者关闭
DSC。
▷ DSC 正在进行调节。
▷ 在停车时打开安全带和驾驶员侧车门。
▷ 系统较长时间没有识别出物体，例如很少行车
且没有边界线的路段。
▷ 如果雷达传感器脏污。

保持、存储车速

在中断状态下按压平衡杆。
激活系统后会保持当前行驶的车速，并存储为所需车速。
这些会在车速表并短时在组合仪表上显示，组合仪表上的显示，见第 112 页。
保持或存储巡航控制时，如有必要，系统也会打开动态稳定控制系统DSC。
更改、保持、存储车速
通过按压平衡杆在中断的状态下可以保持并存储当前行驶的车速。如有必要，动态稳定控制系统DSC 也会被打开。
调整至所需车速
根据交通情况调整所需车速并随时准备制动，否则存在发生事故的危险。◀
车速差
系统在例如下列情况下无法弥补与其它车辆之间较大的速度差：
▷ 当快速接近一辆载重汽车时。
▷ 当另一辆车突然拐入本车道时。

▷ 当快速驶向停止的汽车时。

▷ 当快速驶向停止的汽车时。.jpg

频繁向上或向下按压平衡杆，直至设置了所需车速。
在激活的状态下，显示的车速被存储，并可在前方无车的道路上达到此速度。
▷ 每次点按平衡杆至压力作用点所需车速会提高或减少约 1 公里/小时。
▷ 每次按压平衡杆超过压力作用点，所需车速提高或降低（至车速表上的上一个或下一个）10公里/小时。
最大可调速度：210 km/h。
将平衡杆保持在一个位置，以重复相应的动作。

频繁向上或向下按压平衡杆，直至设置了所需车.jpg

调出所需车速和车距

在下列情况下存储的速度值被删除且无法再被调出：
▷ 关闭系统时。
▷ 关闭点火装置时。

停车时
离开车辆前要防止溜车
发动机运转的情况下离开车辆前要挂入自动变速箱P 档，并拉紧驻车制动器。否则汽车可能自行移动。◀
车辆通过系统制动至停止状态：
▷ 短暂停车时车速表中的绿色标记：
在标记为绿色时车辆滑动：未执行任何操作，车辆即加速。
▷ 大约 2 秒后车速表中的标记切换为桔黄色：
前面的汽车开走，标记为橙色：猛加油门提速或者按下 RES 按钮。
车距显示中移动的滚动条表示您前面的车辆已起步。
车辆通过踩踏制动器刹车至停止状态，停在另一辆车后面：

停车时.jpg