汉兰达方向盘按键说明【汉兰达动态雷达巡航控制】
功能概述
动态雷达巡航控制在常规巡航控制的基础上增设了车距控制。在车距控制模式下，车辆自动加速或减速以与前方车辆保持设定的跟车距离。
1-车距控制按钮
2-显示屏
3-设定速度
4-指示灯
5-巡航控制开关
设定车速（车距控制模式）
1-按下“ON-OFF”按钮激活巡航控制。
雷达巡航控制指示灯将显示。
再次按下该按钮解除巡航控制。
2-加速或减速至所需车速，然后向下推控制杆以设定速度。
“SET”指示灯将显示。
松开控制杆时的车速即为设定速度。
调节设定速度
要改变设定速度，操作控制杆直至显示所需设定速度。
1-提高速度
2-降低速度
微调: 向所需方向瞬时移动控制杆。
大调: 将控制杆保持在所需方向。
在车距控制模式下，将按如下所示提高或降低设定速度:
微调: 每操作一次控制杆，约改变1 km/h （公里/ 小时）
大调: 每保持控制杆0.75 秒，约改变5 km/h （公里/ 小时）
在定速控制模式 (P. 251) 下，将按如下所示提高或降低设定速度:
微调: 每操作一次控制杆，约改变1.6 km/h （公里/ 小时）
大调: 可持续提高或降低设定速度，直至松开控制杆
改变车距
按下按钮，车距改变如下:
1-长距
2-中距
3-短距
发动机开关切换至IGNITION ON模式时，车距自动设定为长距模式。
如果前方有车辆行驶，也将显示前方车辆标记。
车距设定
取消和恢复速度控制
1-朝自身方向拉控制杆可取消巡航控制。
施加制动时，也会取消速度设定。
2-向上推控制杆可恢复巡航控制，并使车速恢复设定速度。
车速约为40 km/h（公里/ 小时）以上时，可恢复速度控制。
在车距控制模式下驾驶
此模式利用雷达传感器检测前方约120 m （米）范围内有无车辆，确定当前跟车距离，并操作车辆以与前方车辆保持合适的跟车距离。
请注意，在较长的下坡道上行驶时车距会拉近。
1-定速巡航示例
前方没有车辆时
车辆以驾驶员设定的速度行驶。也可通过操作车距控制按钮设定所需车距。
2-减速巡航示例
前方车辆行驶速度低于本车设定速度时
检测到前方有车辆行驶时，系统自动使本车减速。需要大幅度降低车速时，系统会施加制动。系统不能充分减速时将发出警告音，以防止本车接近前方车辆。
3-跟车巡航示例
跟随行驶速度低于本车设定速度的车辆时系统持续跟车巡航的同时，根据前方车辆的速度变化调节车速，以保持驾驶
员设定的车距。
4-加速示例
前方没有以低于本车设定速度行驶的车辆时系统加速，直至达到设定速度。然后系统恢复定速巡航。
本车过于接近前方车辆，且通过巡航控制不能充分自动减速时，显示屏将闪烁且蜂鸣器将鸣响以警告驾驶员。例如在跟车期间本车前方切入另一车辆。请施加制动以确保合适的车距。
■ 可能不会发出警告的情况
在下列情况下，可能不会发出警告:
● 前方车辆车速等于或超过本车车速时
● 前方车辆以极低的速度行驶时
● 刚设定巡航控制速度后
● 踩下加速踏板时
选择常规定速控制模式
定速控制模式与车距控制模式不同。选择定速控制模式时，无论车道前方是否存在其他车辆，本车都将保持设定速度。
1-按下“ON-OFF”按钮激活巡航控制。
再次按下该按钮解除巡航控制。
2-切换至定速控制模式。
（向前推控制杆并保持约1秒。）
定速控制模式指示灯将显示。
定速控制模式下，再次向前推控制杆并保持约1 秒可恢复车距控制模式。
设定所需速度后，无法恢复车距控制模式。
如果关闭发动机开关，然后再切换至IGNITION ON 模式，车辆将自动恢复车距控制模式。
■动态雷达巡航控制的设定条件
●8AR 发动机: 换档杆置于D 档。
●2GR 发动机: 换档杆置于D 档或已选择S 的4 档域或更高档域。
●车速约为50 km/h （公里/ 小时）以上。
■设定车速后加速
车辆可正常加速。加速后，恢复设定速度。然而，在车距控制模式期间，车速
可能降至设定速度以下，以与前方车辆保持距离。
■自动取消车距控制
在下列情况下，自动取消车距控制模式。多信息显示屏上将显示“巡航控制 现在无法使用” :
●实际车速降至约40 km/h （公里/ 小时）以下。
●VSC 激活。
●因遮盖传感器而使其不能正常工作。
●风挡玻璃刮水器正在高速操作（将刮水器开关设定至刮水器高速操作位置时）。
如果由于其他任何原因致使车距控制行驶自动取消，则系统可能存在故障。请联系丰田经销店。
■自动取消定速控制
在下列情况下，巡航控制将停止保持车速:
●实际车速低于设定车速约16 km/h （公里/ 小时）以上。
此时，不再保持存储的设定速度。
●车速降至约40 km/h （公里/ 小时）以下。
●VSC 激活。
■雷达传感器和格栅罩
务必保持传感器和格栅罩清洁，以确保车距控制正常工作。（障碍物传感器无法检测到某些障碍物，例如雪、冰或塑料物体。）
如果检测到障碍物，则动态雷达巡航控制将取消。
1-格栅罩
2-雷达传感器
■动态雷达巡航控制警告信息和蜂鸣器
警告信息和蜂鸣器用于指示系统发生故障或提醒驾驶员应谨慎驾驶。如果多信息显示屏上显示警告信息，请阅读信息并遵循其指示。
警告
■使用动态雷达巡航控制前请勿过度依赖车距控制。
需留意设定速度。如果不宜使用自动减速/ 加速，则通过施加制动等方式调节车速以及与前方车辆的距离。
■有关驾驶辅助系统的注意事项
请遵守下列注意事项。
否则可能引发事故，导致严重伤害甚至死亡。
●辅助驾驶员测量跟车距离
动态雷达巡航控制仅用于帮助驾驶员确定本车与前方指定行驶车辆之间的跟车距离。它既不是允许粗心或疏忽驾驶的机械装置，也不是能够在能见度低的情况下辅助驾驶员驾驶的系统。驾驶员仍需密切关注车辆周围情况。
●辅助驾驶员判断合适的跟车距离
动态雷达巡航控制可判断本车与前方指定行驶车辆间的跟车距离是否合适。但不能作出其他类型的判断。因此，驾驶员绝对有必要保持警惕，并在任何情况下判断是否可能发生危险。
●辅助驾驶员操作车辆
动态雷达巡航控制无法预防或避免与前方行驶车辆发生碰撞。因此，如果发生任何危险，驾驶员必须立即直接控制车辆并采取适当措施，以确保各方面的安全。
■防止意外激活巡航控制
不使用巡航控制时，使用“ON-OFF”按钮将其关闭。
警告
■不宜使用动态雷达巡航控制的情况
在下列任一情况下，请勿使用动态雷达巡航控制。
否则可能导致速度控制不当并引发事故，从而造成严重伤害甚至死亡。
●交通拥堵时
●在急转弯较多的道路上
●在蜿蜒道路上
●在湿滑（例如雨水或冰雪覆盖）道路上
●在极其颠簸不平的陡峭下坡道路上连续下陡坡时车速可能会超过设定速度。
●在高速公路入口
●由于天气状况非常恶劣而影响传感器正常工作时（起雾、下雪、沙尘暴、大雨等）
●接近警告蜂鸣器频繁鸣响时
●紧急拖拽时
■传感器可能无法准确检测前方车辆时
本车前方存在以下类型的车辆时，请根据需要施加制动。
因为传感器可能无法准确检测此类车辆，所以接近警告 (P. 250) 将不会激活，这可能导致致命或严重事故。
●突然切入的车辆
●低速行驶的车辆
●静止不动的车辆
●尾部尺寸较小的车辆（空载挂车等）
●同一车道中行驶的摩托车
■车距控制可能无法正常工作的情况
在下列情况下，由于雷达传感器可能无法准确检测前方车辆，并可能导致致
命或严重事故，因此请在必要时施加制动:
●周围车辆溅起的积水或积雪妨碍传感器工作时
●本车车头上翘时（由行李厢过载等造成）
●道路弯曲或车道狭窄时
●方向盘操作不稳或您在车道内的位置不稳定时
●前方车辆突然减速时
■操作雷达传感器
请遵守下列事项以确保巡航控制系统可以有效工作。
否则，系统可能无法正常工作，并可能引发事故。
●始终保持传感器和格栅罩清洁。
用软布清洁传感器和格栅罩，以免留下印记或造成损坏。
●请勿使传感器或其周围区域受到强烈撞击。
即使传感器稍稍偏离原位，系统也可能会出现故障。如果传感器或其周围区域受到强烈的撞击，请务必联系丰田经销店对该区域进行检查和调节。
●请勿拆解传感器。
●请勿在传感器、格栅罩或周围区域加装附件或粘贴不干胶贴纸。
●请勿改装或喷涂传感器和格栅罩。
●请勿用非纯正零件更换。
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