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宝骏e300自适应巡航状态指示灯

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宝骏e300自适应巡航状态指示灯.png

宝骏e300巡航系统怎么用【宝骏e300自适应巡航状态指示灯】

启用自适应巡航时,该指示灯点亮。蓝色圈表示自适应巡航正在工作,灰色圈表示自适应巡航处于待机状态。数值表示自适应巡航的期望车速。

自适应巡航系统(ACC)*

自适应巡航可以控制车速与车距。使您不用踩加速踏板而使车辆保持在设定的车速行驶,当正前方有车辆且速度小于本车车速时,本车自动保持与前车的安全距离,并能跟随前车停止/起步。

方向盘上的按键说明

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  • 菜单键

  • 跟车时距按键

  • 巡航开启/关闭

  • 增加巡航速度(上拨)

  • 激活巡航/降低巡航速度(下拨)

告诫
                                               

巡航控制系统仅仅是一种舒适性功能,不能代替驾驶员对道路以及交通状况的判断,更不能代替驾驶员驾驶,在任何情况下,驾驶员都应该对车辆安全性负责。

告诫
                                               

以下情况驾驶员必须集中精力谨慎驾驶

●在强烈反射雷达信号的环境下如(多层停车场、隧道等),雷达的性能会大幅降低,请取消或关闭ACC。

●ACC适合在高速公路或路况良好的道路上使用,在城市道路或山路不推荐使用,上下匝道请勿使用。

●ACC仅对本车道前方同向行驶的车辆起作用,对迎面、横向、静止或者缓慢移动的车辆不起作用,对行人、动物和道路上的其他物体不起作用,在一定条件下可以识别静止目标。

●切勿在天气恶劣(如雾、雨、雪、冰雹、沙尘暴等)、湿滑路面、陡坡或急弯上使用ACC。

●ACC无法确定本车与指定前方车辆之间的跟车距离是否适当,驾驶员必须保持绝对警惕,随时判断是否可能存在风险。

●ACC无法防止或避免与前方车辆的碰撞,因此,如果出现任何危险,驾驶员必须立即控制车辆采取适当措施,以确保所有人员的安全。

使用方法

一、启用自适应巡航/设定巡航速度

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  • 当车辆进入Ready状态后,短按方向盘上的巡航开启/关闭按钮(]

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  • 如上图所示,组合仪表上的自适应巡航指示灯显示为灰色,表示自适应巡航进入待机状态。

  • 此时把拨钮往“SET-”方向拨动一次,激活自适应巡航。

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或当车辆进入Ready状态时,长按方向盘上的巡航开启/关闭按钮,直接激活自适应巡航。

如上图所示,此时仪表的自适应巡航指示灯显示为蓝色,表示自适应巡航功能已激活,中间的数字为巡航的期望车速。

如果在车速比较低时激活自适应巡航,车辆会自动加速到预设的巡航激活车速。

如果激活自适应巡航时的车速大于预设的巡航激活车速,则以当前车速作为巡航车速。

自适应巡航激活后,如果正前方没有车,则按照设定的车速进行巡航。如果正前方有车且慢于本车,则按照设定的跟车时距进行跟随。

注意
                                               

以下情况将无法激活ACC,仪表会有相应文字提醒,请按文字提醒进行操作即可。

●车门未关未关

●驾驶员未系安全带

●挡位不在前进挡

●踩着刹车

●电子手刹未解锁

●电子稳定控制系统(ESC)未开启

●速度超过100km/h

●雷达被遮挡

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目标车辆识别:当自适应巡航系统识别到前方目标车辆时,该车以蓝色显示。系统将与该车保持设定的跟车时距。

二、暂时退出巡航控制

巡航过程中,存在如下操作,自适应巡航将进入待机模式,此时会存储设定的期望巡航车速。

  • 踩下制动踏板

  • 驾驶员解开安全带(危险行为)

  • 踩下加速踏板超过一分钟

  • 车辆未在前进挡(危险行为)

  • 电子手刹拉起

  • 速度超过100km/h

  • 雷达被遮挡

  • 电子手刹、电子稳定控制系统、防抱死系统被激活

三、恢复巡航控制

暂时退出巡航控制后,可上拨到RES+重新激活巡航控制,此时期望车速是前一次使用巡航控制时设定的目标巡航车速,也可以向“SET-”拨动拨钮或长按方向盘上的巡航开启/关闭按钮,按当前车速恢复巡航控制。若当前车速小于20km/h,则自动加速到20km/h。

注意
                                               

拨到RES+恢复巡航控制时,原先设定的期望车速可能与当前车速相差较大,可能出现车辆加速过快,请驾驶员谨慎驾驶。

四、退出巡航控制

按巡航关闭按钮“]”,此时记忆车速被清除,仪表上自适应巡航控制图标消失。

五、短暂加速超车功能

在激活巡航控制后,如驾驶员踩下油门踏板加速后,松开油门踏板车辆会缓慢自动恢复到之前设定的巡航速度。

六、提高巡航车速

将拨钮往RES+拨可提高巡航车速,短按速度会以5km/h的数值提高,长按速度以10km/h的数值提高,松开后,车辆会自动加速至设定值。

七、降低巡航车速

将拨钮往SET-拨可降低巡航车速,短按速度会以5km/h的数值减少,长按速度以10km/h的数值减少,车辆会自动减速至设定值。

八、调整跟车时距

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跟车时距代表本车与前车的时间距离,即如果前车刹停,且本车不减速,本车撞上前车所需要的时间;如图所示,自适应巡航启动时,跟车时距会显示在仪表上。

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激活ACC后,按下方向盘上的时距调节按钮可进行车间时距调整。

车间时距代表与前车的距离,时距共分为4档,4 档时距约为2.1s,默认跟车时距为4档(2.1s),按下时距调节按钮后,时距设置为4档–3档–2档–1档–4档...(即为循环设置)。请根据前方交通流量、实时天气、道路情况等因素谨慎调整车速和跟车时距,保证安全驾驶。

九、ACC停走控制

如果本车跟随前车缓慢停止,ACC会控制车辆在前车后方停下。如果前车在3s内起步,ACC会自动控制车辆跟随前车起步。如果停车时间超过3s,当前车起步时,此时需要驾驶员把拨扭拨向“RES+”或者轻踩电门踏板恢复跟车。

十、驾驶员接管请求

如果ACC制动不足以与前车保持安全距离,仪表会发出连续警告,同时仪表会文字提示“请接管车辆”,驾驶员必须立即对车辆进行接管,采取相应措施避免发生危险。

注意
                                               

以下情况无法激活自适应巡航系统:ESC开关关闭、踩着刹车(车辆非静止)、车门未关、安全带未系、挡位不在前进挡、电子手刹未释放等。

功能限制及注意事项

雷达在以下情况可能无法探测到目标车辆或者探测时间较晚,可能出现不期望的加速或者减速或者制动过晚,请驾驶员在以下情况下谨慎驾驶,根据具体情况踩加速踏板或者制动踏板。

  • 弯道行驶或者车道狭窄时

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    在进入或者驶出弯道时,目标车的选择有可能延迟或受到干扰,这时车辆可能出现不预期的制动或者制动过晚,驾驶员必须保持绝对警惕。

  • 本车在车道中的位置不稳定时

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  • 前方装有特殊装载物的车辆

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    雷达无法探测到前方车辆上装载的超出其车身侧面、后端、车顶的物品或附件。如果前方车辆装有上述特殊物品时,驾驶员应保持警惕,必要时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。

  • 前方小型车辆、摩托车

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    雷达无法探测到摩托车、自行车等狭窄车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。

  • 前方车辆离地间隙极高

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    雷达无法探测到前方底盘较高的车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。

  • 车辆朝上翘起时(由于行李箱负载过重等原因)

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    由于雷达探测角度变化,导致雷达无法探测到前方车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。

  • 其他车辆变换车道

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    相邻车道的车辆切入本车道时,如未完全进入探测范围,雷达可能无法探测。

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    前方车辆突然切出,雷达无法识别前方静止车辆(在一定条件下可以识别静止目标)。

  • 坡道

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    车辆进入坡道时,雷达可能无法探测到前方车辆。

  • 本车与相邻车道车辆距离过小

    在某些情况下,本车可能会对该车辆进行反应并制动。

注意
                                               

为了避免影响雷达的探测性能,请遵守以下注意事项:

●保持雷达(或前徽标)清洁,如有脏污或被水滴、积雪等覆盖,请进行清洁。

●不要在雷达或前徽标区域安装附件、粘贴贴纸(包括透明贴纸)或其他物品。

●不要改装或者喷涂雷达或者雷达安装区域。

●拆装雷达后需到特约维修服务中心对雷达进行专业校准。

●如果雷达安装点附近被碰撞,引起雷达故障或者驾驶辅助功能性能下降,请到特约维修服务中心对雷达进行更换或者专业校准。

●在进行四轮定位中已调节前束或后轮外倾,请到特约维修服务中心对雷达进行专业校准。


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