宝骏e100电子驻车系统（EPB）*
驻车制动器作用于后轮。
电子开关位于两个前排座椅之间。驻车及离车时务必保证EPB开关处于拉起状态。
施加驻车制动
车速小于3.5km/h时，踩下制动踏板，或直接拉起EPB开关，电子手刹系统的制动器就会夹紧。组合仪表上会有短暂“驻车制动已启动”的文字提示并且电子手刹工作指示灯Y亮起。
一次拉起状态下，再次拉起EPB开关夹紧力会达到最大。
| 注意 |
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第一次EPB开关拉起的动作完成之后二次拉起才有效，建议少用二次拉起。 |
手动释放EPB
驻车的状态下，踩住制动踏板，按下EPB开关释放电子驻车夹紧力，仪表上会有短暂“驻车制动已解除”的文字提示。
| 注意 |
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进行手动释放时，未踩下制动踏板，仪表上会有文字提示“请先踩住制动踏板，再释放EPB开关”。 |
EPB自动夹紧功能
在静止状态下，按下一键启动开关，关闭电源后车辆会自动施加驻车制动，您无需拉起电子手刹。
EPB自动解除功能
起步时您不需要手动解除驻车制动，当系统检测到车辆将要起步时会自动解除。车辆启动，挡位切换至D挡或R挡，驾驶员安全带处于扣紧状态，踩下加速踏板，车辆达到起步条件，驻车制动器自动解除加紧力。
在上坡路面，为了顺利起步不溜坡，踩加速踏板的幅度需要适当加大。
EPB的开关滥用功能
在手动模式下，在一定时间段内拉放EPB开关累计达到8次，EPB开关将自动锁死，不能再次被拉起，此时允许通过等待20S或换挡的方式解除自动锁死动作。
| 注意 |
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EPB开关滥用自动锁死后，仪表的EPB状态报警灯（黄色）亮，20秒后熄灭。 |
关闭自动夹紧功能
在运输、牵引、洗车时，您可能需要关闭EPB的自动夹紧功能，以便车辆熄火后仍可移动。
操作方法为：一直按下EPB开关的同时按下一键启动开关，将电源开关切换到LOCK挡，试着推动车辆确认熄火后车辆未处于夹紧状态。
| 告诫 |
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只能在平地上关闭自动夹紧功能，否则松开制动踏板时车辆就会移动，造成危险。关闭自动夹紧后，由于没有制动力，要采取防止溜车的措施，如在两后轮后面垫上木块或石头。 |
溜坡再夹紧功能
驻车状态下，当车辆发生后溜时，EPB自动再次夹紧，防止车辆后溜。
换挡自动释放功能
车头朝上挂R挡并踩制动踏板时，EPB自动释放（要在R挡停留约1s～1.3s)；
车头朝下挂D挡并踩制动踏板时，EPB自动释放 。
动态驻车功能
紧急情况下（如行车制动失效），车辆行驶中拉起EPB开关，在防止车辆后轮抱死的情况下尽可能最短时间内停车。
SRU(Slow Ramp Up)
行驶中的车辆，当左右后轮轮速信号同时失效时，拉起EPB开关使车辆缓慢停止。
| 告诫 |
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应尽量避免使用EPB强制制动，只有在发生脚制动器失效或制动踏板受阻等紧急情况时方可启用应急制动功能。因为EPB不可能超越道路附着力的物理极限，通过弯道、危险路段、交通拥堵路段或在恶劣天气条件下行驶时启动应急制动功能可能导致汽车甩尾、侧滑或跑偏，谨防引发事故！ |
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