【小鹏p7前向碰撞预警系统怎么用】
前向碰撞预警 *
前向碰撞预警包含前向碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB）两个主动安全辅助功能，可防止车辆碰撞或降低车辆碰撞的车速，用来提高驾驶员和乘客的安全。
在具有前向碰撞风险时，前向碰撞预警将通过视觉、听觉和触觉警示驾驶员，直至驾驶员在合理的时间内施加制动或碰撞风险得到解除，否则车辆将辅助进行制动。
前向碰撞预警可能启用短促、急促的制动来应对不同的碰撞风险，对于大多数驾驶员来说，这不属于正常的驾驶风格，可能感觉到不适应。
如果碰撞风险进一步增大，自动紧急制动（AEB）将介入制动，无论驾驶员是否采取了制动。
当前向碰撞预警成功避免了发生碰撞后，车辆将保持短暂静止，驾驶员应尽快采取主动行动。
警告信息：
1. 文字提醒信息：前方碰撞预警 / 紧急制动辅助已启用。
2. 紧急情况下的视觉警告信息 *。
3. 听觉警告信息：仪表扬声器预警。
4. 触觉警告信息：安全带收紧。
在中控屏开启或关闭
─ 车辆 Ready 后，前向碰撞预警默认为开启状态。通过“车辆控制→辅助驾驶→前向碰撞预警”开关开启或关闭。
─ 关闭后，前向碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB）都将会被同时关闭。
警告
● 在使用前向碰撞预警功能前，应参阅本章节了解相关功能使用指南和限制。
● 前向碰撞预警是一项辅助功能，无法在所有驾驶情况、交通、天气与路况下都起作用，不能代替专注驾驶和准确判断。驾驶时务必观察路况，切勿依赖前向碰撞预警对可能发生的碰撞进行预警或避免。许多因素都会降低或影响性能，导致产生不必要、无效或不准确的警告、制动干预或遗漏。依赖前向碰撞预警对潜在碰撞进行警告和避免可能会造成严重人身伤害或死亡。
● 前向碰撞预警关联的摄像头和雷达传感器的监测范围是有限的。路况和天气状况可能会对前向碰撞预警所能监控的区域造成不利影响，务必谨慎驾驶。
● 自动紧急制动（AEB）的设计目的并非防止碰撞。它最多只能通过尝试降低行驶速度来最大限度减少正面碰撞的冲击。依赖自动紧急制动（AEB）来避免碰撞可能会造成严重人身伤害或死亡。
● 当车辆发出视觉、声音和触觉预警时，您有责任马上采取措施避免车辆陷入进一步的危险中，切勿依赖于自动紧急制动（AEB）的介入。
● 前向碰撞预警可能会在不存在碰撞风险的情况下发出预警或者采取制动。保持专注，并时刻关注车辆的前方区域，以便预测是否需要采取任何措施。
● 强烈建议不要关闭前向碰撞预警功能，如果被关闭，车辆将无法在确定碰撞很有可能发生时进行预警或辅助进行制动。
● 前向碰撞预警仅适用于对正面碰撞的预防，车辆处于倒挡后行时不会工作。
● 如果交通状况或外部影响致使摄像头和雷达无法正确探测到行人、骑行者、车辆等其它物体，则可能延迟或完全不实施警告和制动干预。
● 前向碰撞预警功能只有行驶速度在 30km/h至 150km/h 之间时才可能工作。
限制和错误：
前向碰撞预警并非总能检测到各种车辆、骑行者、行人或其它物体，多种原因都可能导致发生不必要、不准时或无效的警告或遗漏警告，比如：
─ 本车行驶在较大弯道路面或道路状况不良。
─ 突然有其它车辆快速移动或近距离移动到本车前方，前向碰撞预警无法及时发出警告 / 制动。
─ 黑暗（照明条件差）或能见度差（因大雨、大雪、浓雾等造成）的环境。
─ 强光（比如迎面而来的前照灯灯光或直射的阳光）妨碍摄像头视野时。
─ 挡风玻璃阻挡摄像头的视野（水雾、尘土或贴纸遮挡等）。
─ 雷达受限（雷达限制条件参阅 108 页）。
─ 摄像头受限（摄像头限制条件参阅 110 页）。
─ 本车大于一定的速度时，自动紧急制动（AEB）无法在发现行人时完全避免碰撞。
─ 自动紧急制动（AEB）无法对逆行车辆起作用。
上述所有警告和限制并未尽述可能妨碍前向碰撞预警功能正常运行的全部情形。这些功能还可能会因许多其它原因而无法带来预期作用。驾驶员有责任保持警觉并注意车辆旁边的区域，以便预测是否需
要尽早采取措施以避免碰撞。
当前向碰撞功能发生故障时，仪表板会点亮智能系统灯，请联系小鹏汽车服务中心或客服中心。
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