【模式开关组】
控制全地形反馈适应系统。
普通模式
适应于常见地形条件下行驶。比如干燥鹅卵石路面、柏油碎石路面、木板路面等。
如果此模式没有激活，则在与硬路面类似的路面行驶前，应选择此模式。
沙地模式
对于松软、干燥、易被车轮压陷的地面，例如干沙漠、沙丘和沙漠，可选择此种模式。
对于砂砾较深地面，也可考虑采用此种模式。
加速器踏板响应应更为主动，挡位保持时间更长以便保持发动机以更高转速运行，车轮可能明显打滑。
注意：如果要通过的沙地潮湿、沙层厚度足以沉陷车轮，则应该选择泥泞地面 - 车辙地模式。
注意：如果在松软沙地条件下因动态稳定控制启用而导致发动机性能下降，则关闭 ESP 系统可能会有用。当克服困难后，必须重新启动 ESP。
泥泞地面 - 车辙地模式
对于需要悬架做大幅运动的泥泞、车辙深陷、或松软和不平地面，可采用此种模式。
针对泥泞地面优化牵引和行驶性能。
加速器踏板响应稳步而谨慎，并且可能会看到车轮打滑。
草地 - 砂砾 - 雪地模式
对于相当坚固但覆盖了一层松散和湿滑物质（如草、雪、冰、或砂砾）的路面，可用此专用模式。
将优化湿滑工况下的牵引、行驶、操控特性，并谨慎选择加速器踏板和换挡响应。
注意
对于 较深砂砾的路面，建议选择沙地模式。
如果在松软雪地条件下因动态稳定控制启用而导致发动机性能下降，
则关闭 ESP 系统可能会有用。当克服困难后，必须重新启动 ESP。
温馨提示
在行驶路面恶劣时选用特别模式，正常情况下建议用普通模式行驶。
当全地形反馈适应系统功能不起作用时，建议与比亚迪汽车授权服务店联系检修。
转载请注明：汽车仪表网 » 比亚迪唐怎么选驱动模式
