昂科威启停怎么用【昂科威启动和操作】
新车磨合
前几次驾驶时，切勿无故进行紧急制动。
首次驾驶时，由于排气系统的蜡和机油蒸发可能会产生烟雾。
首次驾驶后将车辆停在露天区域一段时间，避免吸入这些烟雾。
磨合期内，燃油和发动机机油消耗量会偏高。自动停止可能被禁止，以便对蓄电池充电。
该车具有带按钮式启动的电子无钥匙点火开关。
按下按钮，使其在三种模式之间循环：ACC/ACCESSORY（附件）、ON/RUN/START（点火/运行/启动）和STOPPING THEENGINE/LOCK/OFF（熄火/锁止/关闭）。
发射器必须在车内系统才能运行。如果按钮式启动不起作用，则车辆可能靠近强的无线电天线信号，对无钥匙启动系统产生了干扰。请参见“遥控 门锁(RKE)系统操作”。
要挂出P（驻车）档，必须将车辆开 关置于“ON/RUN（点火/运行）” 位置，且必须踩下制动踏板。
STOPPING THE ENGINE/LOCK/OFF（熄 火/锁止/关闭）（无指示灯）: 停车 后，按一下ENGINE START/STOP按 钮，以关闭发动机。
如果车辆处于P（驻车）档，点火 开关将关闭，且保持型附件电源 （RAP）将保持启用。请参见“保持 型附件电源(RAP)”。
如果车辆未处于P（驻车）档，则点 火开关将返回“ACC/ACCESSORY （附件）”模式，并在驾驶员信息中 心(DIC) 显示信息“切换至P档”。 当车辆换至P（驻车）档时，点火系 统将切换至“OFF（关闭）”。
车辆可能配备有电子转向柱锁止装 置。当车辆熄火且其中任一前门打开 时，该锁止装置激活。当锁止装置激 活或解除时，可听到一声声响。转向 柱锁止装置可能在车轮偏离中线后无法解除。如果发生此种情况，则车辆 可能无法启动。将方向盘从左侧移至 右侧，同时尝试启动车辆。如果这不 起作用，则车辆需要维修。 当车辆移动时，不要关闭发动机。这 会导致制动系统和转向系统的助力损 失，并且会禁用安全气囊。
在紧急情况下，如果车辆必须熄火，则：
使用坚实而稳定的压力施加制 动。不要反复踩下制动踏板。这 样会消耗助力，以致需要更大的 力来踩下制动踏板。
2. 将车辆挂入N（空）档。这可 以在车辆行驶时进行。换至N （空）档后，牢固施加制动并将 车辆转向至安全区域。
3. 完全停止后，换至P（驻车）档， 并将点火开关置于“OFF（关 闭）”位置。在装备有自动变速 器的车辆上，换档杆必须置于P （驻车）档才可将点火开关置于 “OFF（关闭）”位置。
4. 设置驻车制动。请参见“电子驻 车制动器”。
警告 在车辆行驶时关闭发动机可能会 导致制动系统和转向系统的助力损 失，并且会禁用安全气囊。在车辆 行驶过程中，仅在紧急情况下关闭 发动机。
如果在车辆行驶过程中无法靠边 停车且必须熄火，则按住ENGINE START/STOP按钮两秒钟以上或在五 秒钟内按下两次。 ACC/ACCESSORY（附件）（黄色指示 灯）: 该模式可使您在发动机关闭期 间使用部分电气附件。 在点火开关关闭且在未踩下制动踏 板时，按一下按钮将使点火系统处 于“ACC/ACCESSORY（附件）” 模式。
点火开关将在五分钟后从 “ACC/ACCESSORY（附件）”切 换至“OFF（关闭）”，以防蓄电 池放电。
ON/RUN/START（点火/运行/启动） （绿色指示灯）: 该模式用于驾驶和 启动车辆。在点火开关关闭且踩下制 动踏板时，按一下按钮将使点火系统 处于“ON/RUN/START（点火/运行 /启动）”模式。一旦发动机开始运 转，则松开按钮。发动机将继续运 转，直到发动机启动。请参见“启动 发动机”。然后，点火开关将处于 “ON/RUN（点火/运行）”模式。
仅供维修模式
此电源模式可用于维修和诊断，以及 在需要进行排放检查时用于确认故障 指示灯是否正常工作。在车辆熄火 且未踩下制动踏板时，按住按钮五 秒以上，使车辆处于“Service Only Mode（仅供维修模式）”。仪表和 音频系统将与在“ON/RUN（点火/ 运行）”模式下一样运行，但车辆无 法行驶。在“Service Only Mode （仅供维修模式）”下，发动机不会 启动。再次按下此按钮使车辆熄火。
启动发动机
将换档杆挂入P（驻车）档或N（空）档。如果在车辆行驶过程中重新启动发动机，则只能使用N（空）档。
