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2013款polo故障灯图解大全

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【2013款polo故障灯图解大全】

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【2013款polo废气监控系统指示灯】如果指示灯 亮起或者闪烁,那么说明存在使尾气质量恶化并可能损坏尾气催化净化器的故障。

【2013款大众polo仪表盘显示epc】全称发动机电子稳定系统,该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障,如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测到了发动机或是汽车仪表故障指示灯,请立即与服务站联系。

polo驻车制动器的常见故障及处理方法:

中型汽车的驻车制动器通常是鼓式的,一般固定在变速器壳体后部,由机械式操纵机构操纵。驻车制动器一般易出现的故障有:

1、驻车制动器失灵。

造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。

2、驻车制动器操纵杆不能固定。

当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。

3、发出异响。

在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声,应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明摩擦片与制动鼓间隙过小,应重新调整,一般应有 0.2~0.4mm 的间隙。

【2013款polo发电机有故障指示灯】 当点火开关旋转到“ON”打开位置后,充电灯便点亮,并在发动机起动后熄灭。如果蓄电池充电系统有问题,充电灯 便继续点亮。如果充电灯在发动机运行时点亮,应立刻检查充电系统。


【2013款polo取车速表】:车速表用于查看你的行驶速度的应用,公里/小时为单位 。

【2013款polo油量表】燃油表在发动机上可以显示油量的指示表,它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。

【大2013款polo发动机转速表】:发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。。发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。

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